Vynikajúci záberový výkon, nízke vibrácie, nízky hluk a hladký prenos.
Vysoký pomer prekrytia. Tým sa znižuje zaťaženie každého páru zubov, čím sa relatívne zvyšuje nosnosť-prevodovky a predlžuje sa jej životnosť.
V dôsledku kontaktu s povrchom je oblasť znášania sily-veľká, čo má za následok vysoký prenosový krútiaci moment, vďaka čomu sa bežne používa v ťažkých strojoch.
Špirálové ozubené kolesá majú menší minimálny povolený počet zubov ako čelné ozubené kolesá, čím sa znižuje pravdepodobnosť podrezania.
Špirálové ozubené kolesá sú kompaktnejšie ako čelné ozubené kolesá s menšou veľkosťou, nižšou hmotnosťou a vyššou presnosťou prevodu.
