Elektromagnetická brzda: Uvoľní sa, keď je napájaný, brzdí, keď- nie je pod napätím (rýchla odozva, vhodná pre automatizáciu).
Mechanická brzda: Uzamyká sa pomocou trecích dosiek alebo západkového mechanizmu (jednoduchá konštrukcia, nízka cena).
Ložiská: guľkové ložiská, krížové valčekové ložiská (vysoká nosnosť, nízke trenie).
Vodiace koľajnice: Kruhové vodiace koľajnice alebo vodiace koľajnice v -tvare V (obmedzujú radiálne hádzanie, zlepšujú presnosť otáčania).
Prevodový pohon: Dosahuje rotáciu prostredníctvom záberu ozubených kolies (kompaktná konštrukcia, stabilný prevodový pomer).
Remeňový pohon: Spája hnacie koleso a hnané koleso pomocou remeňa (nízka hlučnosť, ale náchylnosť na preklzávanie).
Priamy pohon: Hriadeľ motora je priamo spojený s otočnou plošinou (žiadna vôľa prevodovky, extrémne vysoká presnosť).
Motorový pohon: Krokové motory, servomotory (vysoká presnosť, vhodné pre automatizované riadenie).
Manuálny pohon: Dosahuje manuálne otáčanie pomocou rukovätí, ozubených kolies alebo závitovkového prevodu (nízke náklady, vhodné pre nízko-frekvenčnú prevádzku).
Hydraulický/pneumatický pohon: Využíva tlak kvapaliny na otáčanie pohonu (vysoká nosnosť, ale nižšia presnosť ovládania).
Otočná plošina: Okrúhla alebo štvorcová plošina, ktorá unesie záťaž, zvyčajne vyrobená z kovu (ako je hliníková zliatina alebo nehrdzavejúca oceľ) alebo vysokopevnostných technických plastov.
