Skrutkové ozubené koleso a čelné ozubené koleso

Skrutkové ozubené koleso a čelné ozubené koleso patrí do systému pohonu tyče vodiacej dráhy V (stredná prevádzka), ktorý zahŕňa vodiacu dráhu v tyč, vodiacu dráhu v tyč, valček a kontakt medzi valčekom a vodiacou dráhou je lineárny.

Špirálové a čelné ozubené kolesá sa môžu pochváliť pozoruhodnými výhodami, ako je vysoká{0}}prevádzka, nízka hlučnosť a presné polohovanie, vďaka čomu sú spoľahlivé pre rôzne scenáre prevodovky.

Aby sa predišlo kumulatívnej tolerancii rozstupu spôsobenej [uveďte faktor zodpovedajúci "n", napr. "segmentácia hrebeňa" alebo "prevádzka s dlhým -zdvihom"], sú ozubené hrebene CP prijaté v konfigurácii uhlových zubov (zuby špirálového ozubenia). Všetky typy vodiacich dráh navyše prechádzajú úpravou indukčným kalením, pričom ich tvrdosť je presne kontrolovaná v rozsahu HRC50-55 – čo výrazne zvyšuje odolnosť proti opotrebeniu a zabezpečuje dlhodobú stabilnú výkonnosť celého systému.

 

 

Nižšie sú uvedené informácie o predaji kombinácií súpravy Helical Gear And Spur Gear a excentrických prírub. Montujeme a predávame vodiace lišty typu 15, typ 20, typ 25 a typ 35, montážnu prírubu, stieraciu a mazaciu jednotku, hrebeň vodiacej lišty, pastorok.
Predávame aj jednotlivé diely, neváhajte nás kontaktovať!
Horúca linka:+86 18944738967 E-mail:ruixinzidonghua@gmail.com ID LINKY:@Slečna Yu

Skrutkové ozubené koleso a čelné ozubené koleso

 

 

Helical Gear And Spur Gear je vhodný pre siedmu os robota a robotickú mobilnú platformu, portálové roboty, viac{0}}strojovo prepojené dierovacie roboty, dierovacie lisovacie roboty, viac{1}}strojne spojené raziace roboty, prepojené dierovacie roboty, dierovacie manipulačné roboty, koľajnicové-konštrukcie, mokonové teleskopické roboty vybavenie atď.

 

 

 

Precíznosť systému pohonu tyče s tyčou v tvare V s lineárnym vedením: Presnosť systému vedenia je postavená na základnej kvalite vodiacich, valčekových a hnacích prvkov. Vodiace plochy vodiacich plôch z uhlíkovej ocele sú kalené na 50-55 HRC.

Valčeky: Valčeky sú dvojradové -guľôčkové ložiská s kosouhlým stykom- s uhlom prítlaku 25 stupňov s tesneniami RSR a tesniacim krúžkom. Valčeky sú vyrábané v triede presnosti PN. Valce môžu byť dodané s normálnymi alebo pred{5}}zaťaženými ložiskovými vôľami so sústrednými alebo excentrickými stredmi.

kód	Ga(μm)-Obyčajné	Ga(μm)-Predbežné zaťaženie
15	+6/+23	-3/+5
20	+6/+23	-3/+5
25	+8/+27	-3/+5
35	+11/+33	-3/+5

 

Pohonné prvky

Regály sa dodávajú v rôznych veľkostiach, aby vyhovovali požadovanej aplikácii pre aplikácie s vysokou presnosťou a vysokým krútiacim momentom, stojany sú tvrdené a brúsené.

Presná trieda	Fp (mm)	Fp (mm)	p(mm)
DIN7:25	0.008	0.05	0/-0.02
DIN6:23	0.006	0.03	0/-0.01

 

Výber veľkosti:

Údaje umožňujú hrubý výber veľkosti požadovaného vodiaceho systému. Hodnoty Cw sú uvedené v tejto tabuľke pre nominálnu životnosť 108 m (100 000 km) a vzťahujú sa na valec s čisto radiálnym alebo axiálnym zaťažením.

V prípade kombinovaného zaťaženia a rázu je potrebné konzultovať s údajmi o výpočte na strane 5, prípadne si vyžiadať overenie výpočtu od výrobcu.

 

Výber hnacej sily:

Po výbere hrebeňa je potrebné skontrolovať kompatibilitu zubov ozubeného kolesa vodiaceho systému s požadovanými hnacími silami a krútiacimi momentmi.
The rack can be supplied precision cut or ardened and ground.The values given are values for shock-free operation,good lubrication and stiff arrangement of the pinion.A safety factor for tooth root stress s>1.4 and a safety fact or for hertzian stress sh>1.0 sa berie do úvahy.
V závislosti od vašich skúseností a použitia je potrebné zvážiť bezpečnostný faktor sB1.0.4.0. Vodiaca sila FN súvisí s počtom zubov Z pastorka.

 

Overenie veľkosti:
Výpočet sa musí vykonať pre valec pri najvyššom zaťažení. Vypočítané hodnoty životnosti sú nominálne, 90 % všetkých valčekov dosahuje tieto hodnoty.

 

 

Montáž:
Nastavenie vôle a pred{0}}napnutie valcov prebieha prostredníctvom excentrického náboja valcov série.
Ak je valec umiestnený v nulovej polohe, vôľa zubov ozubeného kolesa bude mať štandardnú hodnotu 0,05 mm vôle.

Prílišným napínaním sa zníži životnosť systému.

Pri príliš malom napnutí sa valčeky nerozbehnú alebo sa opotrebujú v dôsledku slabého záberu.

Pomocou čelného kľúča možno otočiť a prednabiť excentr valčeka-.

Správne predpätie znamená, že valec, ktorý nie je -zaťažený-nosný, možno stále otáčať ručne použitím miernej sily.

 

 

Nastavenie predpätia valčekov
(1) Uvoľnite upevňovacie skrutky s, s excentrickým nábojom v polohe I, zatlačte hnací vozík na nosník.

(2)Otáčajte excentrické náboje valčekov i a 2 rovnomerne v smere šípky, až kým nebude svetlá hlava zuba na minime s excentrom nastaveným na minimálnu vzdialenosť vo vertikálnom smere nameraná vôľa je 0,05 mm. Prílišným napínaním sa zníži životnosť systému.

(3)Otočte excentr valčeka 3 a 4 rovnomerne v smere šípky a valčeky sa mierne predopnú-. Otočením a pred{5}}zaťažením.

(4) Utiahnite upevňovaciu skrutku S: uťahovacie momenty nájdete v tabuľke vyššie.

(5)Skontrolujte vôľu pastorka k hrebeňu. Pastorok sa nesmie zablokovať V opačnom prípade uvoľnite valček a zopakujte bod 2.

(6)Skontrolujte predpätie-: Valčeky, ktoré nie sú zaťažené, sa musia dať otáčať miernou silou. Ak sú voľné, uvoľnite valčeky 3 a 4 a zopakujte bod 3.

 

 

 

Excentrické montážne príruby KEP spolu s excentrickými valčekmi VR..B plnia rovnakú funkciu ako excentrické valčeky VR.A. Ak je valček umiestnený v nulovej polohe, vôľa zubov ozubeného kolesa bude štandardnou hodnotou 0,05 mm vôle.
Vôľa sa nastavuje otáčaním montážnej príruby KEP. Excentrický kladka sa preto pohybuje radiálne smerom ku koľajnici a valec sa nastavuje.

Vôľa sa nastavuje otáčaním montážneho prírubu KEP, excentricky umiestnený valec sa preto pohybuje radiálne smerom ku koľajnici a valec sa nastavuje.

Na nastavenie excentrických montážnych prírub KEP možno použiť rovnaké nástroje ako na nastavenie excentrických valčekov VR.A.

Excentrické montážne príruby KEP majú rovnaké rozmery ako excentrické montážne príruby KSP. Aby bolo možné využiť celý rozsah 1 mm excentra, je potrebné vyvŕtať 12 závitov do vozíka namiesto 4 na excentrických montážnych prírubách.

Po otočení o 30o sa musia 4 skrutky presunúť na ďalší vzor.

 

 

Mimochodom, poskytujeme aj mazacie systémy, ktoré sú kompatibilné s ozubenými tyčami. Nižšie sú uvedené podrobné parametre mazacích systémov a môžete sa s nami poradiť a zadať objednávku.
Horúca linka:+86 18944738967 E-mail:ruixinzidonghua@gmail.com ID LINKY:@Slečna Yuan

 

 

 

Tento produkt používa ako surovinu oceľ s vysokou{0}}hustotou, vďaka čomu je vhodný pre-ťažké priemyselné aplikácie.
Naša továreň sa zameriava na výrobu-kvalitných priemyselných produktov s vysokou presnosťou a tuhosťou a má dlhoročné vynikajúce odborné skúsenosti v oblasti kvalitnej a bezpečnej výroby. Všetky naše produkty prešli bezpečnostnou certifikáciou.

Naša spoločnosť sa špecializuje na priemyselné bezpečnostné systémy a ponúka rozsiahle portfólio bezpečnostných produktov s komplexným modelovým pokrytím-pri dodržiavaní prísnych noriem kvality priemyselnej bezpečnosti. S rokmi oddanosti priemyselnej bezpečnosti vo výrobe sme nazbierali hlboké odborné znalosti v tejto oblasti.

Naším trvalým poslaním je poskytovať bezpečnejšie pracoviská pre našich klientov. V súlade s týmto poslaním sa každý zamestnanec spoločnosti snaží poskytovať zákazníkom uspokojivé produkty spojené s prémiovými službami.

Netrpezlivo očakávame spoluprácu s klientmi na vybudovaní bezpečného prostredia priemyselnej výroby a spoločne vytvárame svetlejšiu budúcnosť.

 

Populárne Tagy: špirálové ozubené koleso a čelné ozubené koleso, Čína výrobcovia špirálových ozubených kolies a čelných ozubených kolies, dodávatelia, továreň